BOB半岛6.紫光股份2023年前三季度营业收入552.15亿元，同比增长2.46%
集微网消息，清华大学自动化系（戴琼海院士、吴嘉敏助理教授）与电子工程系（方璐副教授、乔飞副研究员）联合攻关，提出了一种“挣脱”摩尔定律的全新计算架构：光电模拟芯片，算力达到目前高性能商用芯片的三千余倍。该成果已于近期发表在《自然》杂志上。
清华大学官方消息显示，算力方面，清华大学攻关团队创造性地提出的光电深度融合计算框架，从最本质的物理原理出发，结合了基于电磁波空间传播的光计算，与基于基尔霍夫定律的纯模拟电子计算，“挣脱”传统芯片架构中数据转换速度、精度与功耗相互制约的物理瓶颈，在一枚芯片上突破大规模计算单元集成、高效非线性、高速光电接口三个国际难题，实测表现下，光电融合芯片的系统级算力较现有的高性能芯片架构提升了数干倍；功耗方面，在研发团队演示的智能视觉任务和交通场景计算中，光电融合芯片的系统级能效(单位能量可进行的运算数)，实测达到了74.8 Peta-OPS/W，是现有高性能芯片的四百万余倍。
据介绍，形象来说，如果用交通工具的时间来类比芯片中信息流计算的时间，那么这枚芯片的出现，相当于将八小时的京广高铁缩短到了8秒钟；原本供现有芯片工作一小时的电量，可供它工作五百多年。
对此，论文通讯作者之一，清华大学戴琼海院士表示：“开发出人工智能时代的全新计算架构是一座高峰，而将新架构真正落地到现实生活，解决国计民生的重大需求，是更重要的攻关，也是我们的责任。”
《自然》杂志特邀发表的该研究专题评述也指出，“或许这枚芯片的出现，会让新一代计算架构，比预想中早得多地进入日常生活”。（校对/赵碧莹）
集微网消息，华为软件技术有限公司官方微博内容显示，截至目前，HarmonyOS 4升级设备数量突破1亿。
8月4日，在华为举行的HDC 2023开发者大会上，全新的HarmonyOS4正式亮相。时任华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，HarmonyOS 4将接入华为盘古大模型，这意味着国内操作系统代表和大模型技术首度正式融合。
截至发布会，鸿蒙生态设备已达7亿台BOB半岛，HarmonyOS开发者人数超过220万。
据了解，华为HarmonyOS 4新版系统共有如下几大升级：全新界面、个性主题；全新华为方舟引擎使得性能提升20%，续航增加30分钟；通知中心更新，新增“实时窗”功能；小艺语音助手AI引擎大升级；安全管控更强。
2023年下半年，华为陆续展开对华为智能手表、智慧屏、路由器等多款产品的HarmonyOS 4适配更新，2024年还有更多设备升级。
集微网消息，近日，绵阳野马动力总成有限公司、四川野马汽车绵阳制造有限公司、四川野马汽车销售有限公司新增一则被执行人信息，执行标的1.99亿余元，执行法院为绵阳市涪城区人民法院。上述3家公司均成立于2010年，目前法定代表人为王德金，均由四川野马汽车股份有限公司全资持股。天眼查风险信息显示，3家公司均存在多条限制消费令、终本案件等信息。
野马汽车走向衰落早有迹象。10月25日，全国企业破产重整案件信息网显示，四川野马汽车被申请破产审查，申请人为成都金固车轮有限公司。此前，四川野马汽车股份有限公司数次股权被冻结，被执行人为雷丁汽车集团有限公司。雷丁汽车为野马汽车控股股东。
公开消息指出，曾经的“老头乐”头部品牌雷丁汽车，在2016年-2018年分别实现15万辆、21万辆、28.7万辆的销量，连续三年位居国内低速电动车销量冠军。但随后其销量逐年走低，已从2021年的约3万辆降至2022年的约2万辆，相伴而来的还有资金链断裂风险，早在2021年已被爆现金流出现问题，到2022年年底再传出雷丁汽车欠30余家经销商账款超2000万元。
集微网消息，市场监督管理总局官网10月30日通报，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。
自2024年1月12日起，召回生产日期在2017年12月11日至2019年12月7日的部分5系插电混动汽车，共计41446辆。
本次召回范围内车辆高压蓄电池的双电池单元模块由于设计原因，其内部电芯可能发生相对位移，造成绝缘故障。此时高压系统会关闭并亮起故障灯及弹出故障提示信息，但发动机可以正常工作。极端情况下，如果电芯与蓄电池壳体发生接触，则无法排除发生热失控的风险，存在安全隐患。
华晨宝马汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换全部4块高压蓄电池的双电池单元模块，以消除安全隐患。
自即日起，召回生产日期在2022年10月13日至2023年1月26日的部分进口7系汽车，共计4519台。
本次召回范围内车辆由于雨刮器连杆的材料过硬，可能导致连杆和轴的连接处磨损松动，造成雨刮器无法正常工作，影响驾驶员视野，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查雨刮器连杆，必要时进行更换，以消除安全隐患。（校对/刘沁宇）
集微网消息，据中国证券网报道，针对欧盟对中国新能源车企发起的反补贴调查，10月30日，浙江吉利控股集团副董事长孙宏回应称BOB半岛，“这对我们来说是不可避免的。我们在发展当中，遇到质疑、被提出问题是正常的。对此，我们要自身强、自身硬，发展自己的技术、自己的专利，来赢得市场的认可。”
孙宏表示，“我们不怕，一定会积极配合。我们向新能源汽车方向转型的目标一点动摇都没有，而且是非常坚决的。”
针对欧盟的反补贴调查，日前，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良也进行了回应：“吉利控股集团将积极配合欧盟的反补贴调查。汽车是全球性行业，吉利控股集团一贯尊重自由贸易，主张公平竞争BOB半岛，严格遵守世界各国法律法规，依法合规参与市场竞争。基于互利共赢原则，吉利控股集团在欧洲持续投资十多年，不仅守护了欧洲标志性汽车品牌，也催生了很好的产业协同效应。中国新能源汽车的快速发展，不仅为全球用户带来美好的出行体验，也是应对全球气候变化、推动绿色可持续发展的战略举措。”（校对/赵碧莹）
6.紫光股份2023年前三季度营业收入552.15亿元，同比增长2.46%
集微网消息，10月30日，紫光股份发布2023年第三季度报告称，实现营业收入191.69亿元，同比下滑1.63%；实现归属于上市公司股东的净利润5.19亿元，同比下降23.75%。
2023年前三季度，紫光股份实现营业收入552.15亿元，同比增长2.46%；实现归属于上市公司股东的净利润15.41亿元BOB半岛，同比下降6.03%。
紫光股份表示，2023年前三季度，面对AIGC技术的快速发展，公司持续聚焦产品和服务的领先性，深度构建“云—网—算—存—端”全栈业务布局，积极推动私域大模型、大模型使能平台、智算解决方案及模型专家咨询服务组成的AIGC解决方案落地应用，不断提升智算基础设施和私域大模型部署能力，为海量数据和模型算法提供智能平台支撑。同时，公司以“AI+场景化解决方案”深度拓展数字政府、智慧矿山、智慧金融、智慧水利、智慧教育等多个行业，持续赋能行业客户的数字化转型和智能化升级。
2023年1至9月BOB半岛，公司实现营业收入552.15亿元，同比增长2.46%。公司控股子公司新华三集团有限公司实现营业收入375.70亿元，同比增长2.32%；其中，国内运营商业务收入达到76.35亿元，同比增长20.94%，呈现良好增长态势；国际业务收入达到16.25亿元，同比增长13.72%，整体销售规模持续扩大；国际业务中H3C品牌产品及服务自主渠道收入达到4.05亿元，同比增长84.79%，实现快速增长。
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